車銑複合中心的簡介

為了提高複雜異（yì）型（xíng）產品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋（xún）求更為高效精密的加工（gōng）工藝（yì）方法。車銑複（fù）合加（jiā）工設（shè）備的出現（xiàn）為提（tí）高航空航天零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。

加（jiā）工效率與精度是金屬加工領域追求的永恒目標。隨著數控技術、計算機（jī）技術、機床技術（shù）以（yǐ）及（jí）加工工藝技術的不斷發展，傳統的加工理念已不能滿足人們對加工速度、效（xiào）率和精度的要求。在這樣的背景下，複合加工技術應運而生。一般來說，複合加工（gōng）是指在一台加（jiā）工設備（bèi）上能夠完成不同工（gōng）序（xù）或者不同工藝方法的加工技術的（de）總稱。複合加工技術主要表現為2種不同的類型（xíng），一種是以能（néng）量（liàng）或運動方式為基礎的不同加工方法的複合；另（lìng）一種是以工序集中原則為基礎的、以機械加工工藝為主的複合，車銑複合加工是近年來（lái）該領域發展最為迅速的（de）加工方式之一。

航空產品零件突出表現（xiàn）為多（duō）品種小批量、工藝過程複雜，並且廣泛采用整體薄壁結構和難加工材料，因此製造（zào）過程中普遍存（cún）在（zài）製造周期長（zhǎng）、材料切除量大、加工效（xiào）率低以及（jí）加（jiā）工變形嚴重等瓶（píng）頸。為了提高航空複雜產品的加工效率和（hé）加工精度，工藝人員一直（zhí）在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑複合加工設備的出現為提高航空零件的加工精度和效率提供了（le）一種有效解決方案。

車銑複合加工具有的（de）突出優勢主要表現在以下幾個（gè）方（fāng）麵：

（1）縮短產品製造工藝鏈，提高（gāo）生產（chǎn）效（xiào）率。可以安裝多種特殊刀（dāo）具，新型的刀具排布，減少（shǎo）換（huàn）刀時間,提高加工效率，車（chē）銑複合加工可以實現（xiàn）一次裝夾完成全部或者大部分加工工序，從而大（dà）大縮短產品（pǐn）製造工藝鏈。這樣（yàng）一方（fāng）麵減少了由於裝卡改變導致的生產輔助時間，同時也減少了工裝卡（kǎ）具製造（zào）周期和（hé）等待時間，能夠顯著提高生產效率。

（2）減少裝（zhuāng）夾次（cì）數，提高（gāo）加工精度。裝卡次數的減少避免了由於定位基準轉化而導致的誤差積累。同時，車銑複合加工設備大都具有在線檢測的功能，可（kě）以實現（xiàn）製造過程關鍵數據的在位檢測和精度（dù）控製，從而提高產品的加工（gōng）精度；高強度一體（tǐ）化的床身設計，提高（gāo）了（le）對難切削材料的（de）重力加工能力；該機床配置有自動送料裝置，可以實現自動上（shàng）料來連續（xù），基本實現單台機床的流水線作業。

（3）減（jiǎn）少占地麵積，降低生產成本。緊湊美觀的外形設（shè）計，改善了空間利用方式,維護（hù）修理更方便讓客戶得到（dào）最大（dà）的滿意；雖然車銑複合加工設備的單台價格比較高，但由於（yú）製造（zào）工藝鏈的縮短和產品所需設備的減（jiǎn）少，以及工裝夾具（jù）數量、車間占地麵積和設備維護費用的減少，能夠有效降低總體固定資產的投資、生產運作和管理的成（chéng）本。